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關(guān)于斗式提升機(jī)制動(dòng)器的相關(guān)常識(shí)
斗式提升機(jī)的制動(dòng)器安裝在低、中速軸上,所需提供的制動(dòng)力矩大,摩擦副的數(shù)目多或徑向尺寸大,造成體積大,但制動(dòng)器的熱容量大,摩擦偶件的熱性能較好。斗式提升機(jī)輸送帶有壓力的潤滑油通過兩靜止的平行摩擦片間的間隙時(shí),便形成平行圓盤縫隙流動(dòng)。制動(dòng)器在斗式提升機(jī)上主要有三個(gè)安裝位置:高速軸、低速軸、中速軸。制動(dòng)器安裝在高速軸上,所需提供的制動(dòng)力矩小、體積小,但在較小的體積下,吸收同樣的制動(dòng)能必將導(dǎo)致摩擦偶件的溫升過高,熱性能變壞。
對(duì)斗式提升機(jī)的可控制動(dòng)器來說,理想的摩擦片的運(yùn)動(dòng)變化規(guī)律應(yīng)是:隨著油膜厚度的減小,主摩擦片的轉(zhuǎn)速能以較平緩的速度下降,使得傳動(dòng)系統(tǒng)有小一些的制動(dòng)沖擊負(fù)荷。而在斗式提升機(jī)的制動(dòng)結(jié)束階段,運(yùn)動(dòng)摩擦片的轉(zhuǎn)速應(yīng)以較快的速度降低為O,這種特性能夠有效的減少摩擦片的摩損。因此 上述三種情況來說,當(dāng)斗式提升機(jī)摩擦片間隙的變化采用正二次曲線運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),系統(tǒng)具有較好的速度特性。
斗式提升機(jī)的制動(dòng)器在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的熱,選擇合理的冷卻方式對(duì)于充分發(fā)揮液體粘性制動(dòng)器的性能、延長其使用壽命起著關(guān)鍵的作用。對(duì)于濕式多片制動(dòng)器來說, 常見的冷卻方式有三種:浸油冷卻方式、滴油或噴油冷卻方式和軸心冷卻方式。浸油冷卻方式是制動(dòng)器摩擦片浸入油中,浸油深度一般為摩擦片外徑的1/10,這是 簡單的冷卻方式,一般用于制動(dòng)功率小,線速度低的濕式多片制動(dòng)器。滴油或噴油冷卻方式是將冷卻油直接滴入或加壓噴入制動(dòng)器。這種冷卻方式在制動(dòng)器摩擦片線速度大于5而s時(shí)冷卻油 難以進(jìn)入制動(dòng)器,所以一般用于摩擦片線速度小于5而s的濕式制動(dòng)器。軸心冷卻方式是冷卻油通過制動(dòng)器的軸的中心孔依靠油壓或離心力流到摩擦元件的摩擦面上,這種冷卻方式冷卻強(qiáng)度大,但在結(jié)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)上比較復(fù)雜。
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